ducati 125 Grand prix 1956

Ducati Ausstellung Ingolstadt

Zusammen mit Ducatis Erfolg bei den „Gran Fondo”- Rennen wuchs auch das Interesse an Rennen auf Rundstrecken und Stadtkursen.Aus diesem Grunde fing Fabio Taglioni schon Ende 1955 an, neue, auf der erfolgreichen „Marianna“ basierende Grand-Prix Motorräder zu entwerfen - jedoch mit optimierter Motor- und Getriebetechnik. Insbesondere der Motor wurde mittels doppelter, obenliegender Nockenwelle und einem optimierten, aber immer noch mittels Federn betriebenen Ventilöffnungs- und Schließsystem weiterentwickelt.

Daher galten diese Rennmaschinen als sogenannte „Übergangsmodelle", denn schon bald - am 15. Juli 1956 - sollte die 125 Grand Prix Desmo mit desmodromischem Ventiltrieb Premiere haben.

Quelle: Audi museum mobile